- Блог
- Применение полуприцепов-разгрузчиков Interlink
- Что делать, если у вас недостаточно средств и вы хотите купить бортовой полуприцеп?
- Особенности полуприцепа-цистерны для пальмового масла и меры предосторожности при разгрузке.
- Детали, на которые необходимо обратить внимание при покупке бортового грузовика?
- Не только во Вьетнаме и Африке, китайские грузовики тоже очень популярны в этих странах!
- Китайские грузовики лучше работают в Африке
Категории
Последние сообщения
- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- modulartrailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
-
Трехосный цементовоз 45 куб.м на продажу
установка с воздушным компрессором и дизельным двигателем....
-
Прицеп-цистерна из алюминиевого сплава 42 куб. М с 6 отсеками
Вместимость этого типа составляет 42000 л, разделенных на 6 отсеков, оборудованных стойками Jost, ос...
специально предназначенные для транспортировки топлива в Африке, а также для транспортировки нефти и пальмового масла, а также для воды, полуавтоматические полуприцепы Sunsky марки в основном производятся не только из углеродистой стали, но только из нержавеющей стали и алюминиевого сплава.
условия дороги в Африке и трассе могут быть очень суровыми для оборудования, поэтому солнечные танкерные полуприцепы усилены в высокопрочной стали q345 с минимальной толщиной 5 мм для корпуса резервуара и 6 мм для концов тарелки. кроме того, наш центр тяжести настолько низок, насколько это возможно, чтобы минимизировать риски опрокидывания. каждый год сотни танкерных полуприцепов опрокидываются по африканским дорогам и дорогам из-за того, что оборудование не приспособлено для условий с гравитационным центром слишком высоко. конечно, вы потеряете свой танкер и грузовик.
Полуприцепытакже может быть изготовлен из нержавеющей стали или с эпоксидным покрытием на стали q345, ранее пескоструйной sa2.5 для транспортировки струи a1.
Полуприцеп sunsky tanker также может быть спроектирован из алюминия и нержавеющей стали для агрессивного жидкого и пищевого напитка, такого как пиво и питьевая вода.
Полуприцепыидеально подходят для масла и воды. с производительностью от 30 000 литров до 55 000 литров,Полуприцепымогут быть спроектированы в соответствии с требованиями и спецификациями заказчика, в которые могут быть установлены подвеска подушки безопасности или пружинная подвеска, двойные шины или сверхширокие шины.