- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- Fence Trailer
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- BUS TRAILER
- modulartrailer
- Reefer Trailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Side Curtain Trailer
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- FAW TRUCK
-
54000L 4-осный топливный танкер
-
Трейлер из Южной Африки
-
Прицеп с боковой решеткой длиной 13,6 м
-
80-тонный 6-осный низкорамный прицеп
-
60-тонный гидравлический низкорамный прицеп
-
Бортовой прицеп со стойкой
SUNSKY VEHICLE, производитель бортовых полуприцепов, обнаружил, что бортовой прицеп со стойками явля...
Side Wall Trailer
Bulk Cargo Side Wall Semi Trailer is suitable for medium/long distance transportation of medium/heavy cargo and bulk cargo. The whole car body is made of high-quality steel or aluminum, and is manufactured with advanced technology and a strict production management process. The frame is a wear-resistant structure, and the web made of 400 mm to 550 mm high manganese plates welds the upper and lower wings together, and the beam runs through the longitudinal beam, and the two parts are made into a very strong whole by automatic submerged arc welding.
-
Прицеп-платформа типа «Хенред»Прицеп-платформа Henred Type с грузоподъемностью 40 000 кг. Оснащен подвеской Henred для исключительной прочности, идеально подходит для перевозки многоконтейнерных и насыпных грузов.Подробнее -
Трейлер из Южной АфрикиНаши сверхпрочные прицепы, изготовленные в Южной Африке и способные выдерживать пересеченную местность и тяжелые грузы, отличаются возможностью индивидуальной настройки, долговечностью и разработаны для работы в условиях африканских перевозок. Почему стоит выбрать прицеп из Южной Африки для своего автопарка? Наши решения для прицепов в Южной Африке5Подробнее -
40-тонные прицепы с боковой стенкой40-тонные прицепы с боковыми стенками — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее -
40-тонный боковой прицепПолуприцеп-платформа грузоподъемностью 40 тонн с бортовой стенкой — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее -
Прицеп с бортовым бортом на продажуПолуприцеп-платформа грузоподъемностью 40 тонн с бортовой стенкой — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее -
3-осный прицеп с боковой стенкойПолуприцеп-платформа грузоподъемностью 40 тонн с бортовой стенкой — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее -
Бортовой прицеп с боковой стенкойПолуприцеп-платформа грузоподъемностью 40 тонн с бортовой стенкой — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее -
Прицеп для грузовых автомобилей с откидной сторонойПолуприцеп-платформа грузоподъемностью 40 тонн с бортовой стенкой — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее -
30-тонный прицеп на продажуПолуприцеп-платформа грузоподъемностью 40 тонн с бортовой стенкой — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее -
Трехосный прицеп для зернаПолуприцеп-платформа грузоподъемностью 40 тонн с бортовой стенкой — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее -
30-тонные трехосные прицепыПолуприцеп-платформа грузоподъемностью 40 тонн с бортовой стенкой — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее -
Прицеп с боковой загрузкойПолуприцеп-платформа грузоподъемностью 40 тонн с бортовой стенкой — это специальный автомобиль, подходящий для перевозок на дальние расстояния. Бортовой прицеп имеет боковые направляющие и используется для перевозки контейнеров или сыпучих грузов, таких как зерно, цемент и т. д.5Подробнее





