30-тонный 3-осный низкорамный полуприцеп

Полуприцеп с низкой платформой представляет собой полуприцеп, специально разработанный для перевозки грузов с очень высокой или слишком широкой платформой, а полуприцеп с низкой платформой обеспечивает высокую степень гибкости и адаптируемости. при транспортировке негабаритных или очень высоких и широких грузов обеспечить безопасную и эффективную доставку этих специальных грузов к месту назначения.

Параметры полуприцепа с низкорамной платформой
Размеры (Д*Ш*В): 13500*2600*1600 мм
Толщина пола¼4 мм
Длина платформы¼8683 мм
Высота платформы¼950 мм
Основная рама: прочная и долговечная конструкция; Выбор в пользу высокопрочной низкоуглеродистой стали Q345B; Двутавровая балка, сваренная автомобильной дуговой сваркой
Модель:SS9300TD
Полезная нагрузка (кг): 30000
Вес тары (кг):8100
Общий вес (кг): 38100
Шкворень: марка Jost Болтовой тип 2â/3,5â
Шасси: марка Jost 19â
Размер шин: 235/75-R17,5 (13 комплектов)
Размер обода: 8,25*22,5 (13 комплектов)
Ось: 3 оси, 11 тонн
Подвеска¼Пружинная подвеска с 10 листами
Тормозная система: двухпроводная с аварийным релейным клапаном Re-6 марки Wabco, воздушной камерой T30/30, воздушным баком на 46 л
Электрическая система: Один блок 7-контактной розетки стандарта ISO 24 В; со стоп-сигналом, поворотником, фонарем заднего хода, габаритным фонарем, отражателем, противотуманным фонарем; один комплект 6-контактного стандартного кабеля
Окраска: один слой антикоррозионной грунтовки и два слоя высококачественной полиуретановой краски
Аксессуары:
Лебедка 3-тонная;
Ящик для инструментов (без инструментов) (лист MS-3мм).
С боковой защитой
С гидравлической задней аппарелью; С двигателем



Перевозимые товары:
Крупногабаритные машины и оборудование: Полуприцепы с низкорамной платформой часто используются для перевозки крупной строительной и инженерной техники, такой как экскаваторы, дорожные катки, погрузчики и т. д.

Негабаритный груз: благодаря конструкции с низкой плоской пластиной он подходит для перевозки сверхвысоких грузов, таких как большие контейнеры, инженерные конструкции и т. д.

Сверхширокий груз: для грузов большей ширины, таких как строительные материалы, крупные комплектующие и т. д., полуприцепы с низкой платформой обеспечивают более просторное транспортное пространство.

Военная техника: поскольку военная техника часто бывает громоздкой и превышает традиционные требования к транспортировке, полуприцепы с низкой платформой являются распространенным вариантом для перевозки военной техники.

Оборудование ветряных турбин: Компоненты ветряных турбин, особенно крупные компоненты, такие как лопасти, часто перевозятся с использованием низкорамных полуприцепов.

В целом мы предлагаем четыре варианта доставки:
Первый осуществляется через контейнер 40HQ или 45HC, который упаковывается непосредственно нашим профессиональным упаковочным персоналом. Мы предоставим фотографии упаковки для вашего осмотра.
Второй, сухогрузный, подходит для крупногабаритных и тяжеловесных грузов с единым весом не более 30 тонн для всех видов грузов. Мы распылим воск на поверхность полуприцепа, чтобы он сыграл основную антикоррозионную роль. Когда прицеп закреплен на лодке, накрываем его слоем гидроизоляции, обвязываем веревками.
Третий, на судне ро-ро, специально используется для погрузки транспортных средств и прицепов; Перед доставкой мы распылим воск на поверхность прицепа.
Четвертый тип – каркасный шкаф – специально используется для перевозки грузов длиной не более 11,8 м. Когда трейлер прибудет в порт или пункт назначения вашей страны, вы можете использовать предоставленный нами коносамент, чтобы забрать товар.
На условиях FOB вы можете попросить свою собственную транспортно-экспедиторскую компанию провести таможенное оформление и забрать для вас прицепы со склада порта.