Разработанный для самых сложных логистических условий, наш 40-футовый полуприцеп с высокими боковыми стенками обеспечивает идеальный баланс структурной целостности и гибкости грузоподъемности. Благодаря усиленному шасси и регулируемой высоте боковых стенок, этот прицеп специально создан для перевозки сыпучего зерна, цемента в мешках и генеральных грузов по пересеченной местности. Оцените непревзойденную долговечность благодаря нашей передовой технологии сварки и высококачественным комплектующим.

Изображение полуприцепа с высокими боковыми стенками (40 футов).

Технические характеристики

Создан для длительной эксплуатации: шасси из высокопрочной стали.

Основой любого надежного прицепа является его рама. Наши 40-футовые прицепы с высокими боковыми стенками изготовлены из следующих материалов: Высокопрочная сталь Q345B с усиленными двутавровыми балками. В отличие от стандартных прицепов, которые подвержены усталости конструкции, мы используем автоматизированная сварка под флюсом Это гарантирует бесшовность и устойчивость к растрескиванию каждого соединения. Прочная конструкция обеспечивает стабильную грузоподъемность в 60-80 тонн, позволяя вашему автопарку справляться с тяжелыми грузами без ущерба для безопасности или срока службы транспортных средств.

Настраиваемые боковины для максимальной универсальности

Потребности в логистике меняются, и ваше оборудование должно адаптироваться. Мы предлагаем... регулируемая высота боковых стенок Ширина бортов варьируется от 600 до 1200 мм в зависимости от объема перевозимого груза. Боковые борта оснащены удобным механизмом фиксации и могут быть полностью сняты. Такая модульность позволяет за считанные минуты переключиться с зерновоза с высокими бортами на стандартную платформу для контейнерных перевозок, значительно повышая коэффициент использования оборудования и рентабельность инвестиций.

Премиальная трансмиссия: оси FUWA и механическая подвеска.

Для минимизации простоев мы используем компоненты, признанные во всем мире. Каждый прицеп оснащен оригинальными компонентами. Оси FUWA или BPW В сочетании с усиленной механической рессорной подвеской. Эта конструкция специально оптимизирована для бездорожья или плохого дорожного покрытия, характерных для международных перевозок. Включая Шасси JOST А двухконтурная тормозная система гарантирует устойчивость вашего 40-футового грузового прицепа во время погрузки и обеспечивает эффективное торможение при полном нажатии на педаль тормоза.

Усовершенствованная антикоррозионная обработка для увеличения срока службы.

Износ от воздействия окружающей среды — это тихий убийца полуприцепов. Наш производственный процесс включает в себя комплексную проверку. пескоструйная обработка Перед покраской мы удаляем все следы окисления. Наносим высококачественное полиуретановое покрытие поверх электрофоретической грунтовки. Эта многослойная защита гарантирует, что ваш 40-футовый прицеп с боковыми стенками будет противостоять ржавчине и коррозии от солевых брызг в течение многих лет, сохраняя свою прочность и рыночную стоимость даже в тропическом или прибрежном климате.

Готовы увеличить вместимость своего автопарка?

Наши инженеры готовы разработать индивидуальную конфигурацию, соответствующую вашим региональным требованиям и бюджету.