Бортовой прицеп Interlink

Бортовой полуприцеп Interlink Trприцеп представляет собой специально разработанную транспортную систему, состоящую из ряда бортовых полуприцепов, соединенных вместе в прицеп Interlink для грузовых перевозок на дальние расстояния. Грузовая платформа каждого бортового полуприцепа плоская, не имеет бортов и ограждений, что обеспечивает большую погрузочную площадку и гибкие возможности погрузки и разгрузки. Эта транспортная система подходит для перевозки больших объемов товаров, таких как контейнеры, сырье, промышленные товары, строительные материалы и т. д. Более того, она обеспечивает мощную поддержку проектов транспортировки и логистики.

Товары, которые можно перевозить с помощью бортового прицепа Interlink

Генеральные грузы: бортовые прицепы часто используются для перевозки генеральных грузов, включая потребительские товары, упакованные товары, электронику, одежду и другие нескоропортящиеся товары.

Сыпучие материалы: подходят для транспортировки сыпучих материалов, таких как зерно, уголь, руда, заполнители и другое сырье, используемое в строительстве, сельском хозяйстве или производстве.

Строительные материалы. Сцепленные трейлеры обычно используются для перевозки строительных материалов, таких как дерево, сталь, бетон, трубы, кровельные материалы и другие строительные материалы.

Интермодальные контейнеры: можно перевозить интермодальные контейнеры всех размеров и типов, что облегчает контейнерные перевозки между портами, железнодорожными станциями и распределительными центрами.

Товары для дома: прицепы Interlink иногда используются для перевозки мебели, бытовой техники и личных вещей между жилыми домами.

Дисплей продуктаï¼

Детальный проект

1.Изменена высота балок, что усиливает общую прочность рамы и делает конструкцию кузова более надежной

2.Передняя стенка выполнена в стиле Хенреда, ее можно перевернуть и снять для облегчения загрузки и разгрузки

3. При перевозке опасных грузов или по требованию клиента прицеп обычно оборудуется кронштейном для огнетушителя, чтобы обеспечить безопасность транспортного средства во время перевозки

4.Крылья имеют форму Хенреда и используются для блокировки грязи, гравия и т. д., а также для защиты рамы

5.Ось FUWA

СПЕЦИФИКАЦИЯ

20-футовый 2-осный + 40-футовый 2-осный бортовой прицеп Superlink

Характеристика: Перевозка 1X20FTã1X40FTã или 2X20FT контейнера, сыпучих грузов

Размеры (Д*Ш*В): 19500*2600*2700 мм

Изголовья: 1000 мм, 2 шт. типа Henred

Основная рама: прочная и долговечная конструкция; Выбор в пользу высокопрочной низкоуглеродистой стали Q345B; Двутавровая балка, сваренная автомобильной дуговой сваркой под флюсом

Модель:SS9400TJZP

Нет. оси: 2 комплекта спереди + 2 комплекта сзади

Полезная нагрузка (кг): 60000

Вес тары (кг):11500

Шкворень:болтовой тип 2â

Шасси: марка JOST 19â

Размер шин:Треугольник марки 315/80R22,5(17 комплектов)

Размер обода: 9,00*22,5 (17 комплектов)

Ось: бренд FUWA 13T*4 комплекта

ПодвескаПружинная подвеска

Тормозная система: двухлинейная с аварийным релейным клапаном Re-6 марки WABCO, воздушной камерой марки MBA T30/30, воздушным баком 46 л

Электрическая система:Одна 7-контактная розетка стандарта ISO 24 В; со стоп-сигналом, поворотником, фонарем заднего хода, габаритным фонарем, отражателем, противотуманным фонарем; один комплект стандартного 6-контактного кабеля

Замки для контейнеров 4 спереди + 12 сзади

Покраска: стандартная пескоструйная обработка SA2.5; Два слоя антикоррозийной грунтовки; один слой финишной окраски

Аксессуар: Один ящик для инструментов; один набор стандартного инструмента

Другое:С сертификатом CBCA

С усилением в конструкциях прицепа

Без АБС

Без брюшных резервуаров

Рисование