- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- modulartrailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- FAW TRUCK
Прицеп-контейнеровоз
Время упреждения:
30 daysПроисхождение продукта:
ChinaБренд:
SUNSKY brandПорт доставки:
Any Port Of ChinaОплата:
T/T; L/CЦена:
$16300Рыночная цена:
$20000Цвет:
optional
-
Whatsapp /VIBER :
8613666007515 -
Отправить по электронной почте:
sunskytrailers@gmail.com
Обычно прицеп-контейнеровоз может использоваться для перевозки контейнеров, например, на кораблях, в портах, маршрутах, автомагистралях, перегрузочных станциях, мостах, туннелях и других логистических системах, а также может использоваться для перевозки цистерн с опасными грузами. Для каркасного полуприцепа, будь то контейнер или цистерна для опасных грузов, он относится к категории грузов, и только каркас транспортного средства относится к конструкции кузова.
Параметры прицепа для перевозки контейнеров
Полуприцеп скелетон 4 0 FT s _ |
|
Особенность : |
Перевозите 1 контейнер по 20 футов , 1 по 40 футов или 2 контейнера по 20 футов . |
Размер ( Д * Ш * В ) : |
1 2420*2480*1540 мм |
Основной кадр : |
Прочная и долговечная конструкция ; _ _ Выбор в пользу высокопрочной низкоуглеродистой стали Q 345 B ; _ Двутавровая балка , сваренная автомобильной дугой - процесс погружения |
Модель : |
СС 9 380 ТДЖЗП |
Нет . оси : _ |
3 |
Полезная нагрузка ( кг ): |
4 0000 |
Вес тары ( кг ): |
5600 |
Кингпин : |
Болт - типа 3,5” или 2 ” |
Шасси : _ |
Двухскоростное ручное управление 19 ” _ _ |
Размер шин : |
12Р22,5 (13 сетов ) |
Размер обода : |
9,00*2 2,5( 13 комплектов) |
Ось : |
3 оси , 13 тонн |
Подвеска _ |
Пружинная подвеска с 8 листовыми рессорами _ _ |
Тормозная система : |
Двойная линия с аварийным релейным клапаном Re -6 , воздушной камерой T 30/30 , воздушным баком 46 л . |
Электрическая система : |
Один блок 7- контактной розетки стандарта ISO на 24 В ; со стоп-сигналом , указателем поворота , фонарем заднего хода , габаритным светом , отражателем , противотуманными фарами ; один комплект 6 - контактного стандартного кабеля |
Контейнерные замки |
12 (для 1x20GP, 2X20GP, 1X40HQ) |
Картина : |
Два слоя антикоррозионной грунтовки ; _ _ _ один слой финишной покраски _ _ |
Аксессуар : |
Один ящик для инструментов ; один набор стандартного инструмента _ |
ИЗОБРАЖЕНИЕ
1. Все рамы полуприцепов для перевозки контейнеров этой серии подвергнуты дробеструйной обработке. Вся рама собирается и сваривается на специальном позиционирующем стенде. Он имеет разумную структуру, высокую прочность и красивый внешний вид.
2. На раме установлено устройство стягивания контейнеров, которое позволяет загружать два стандартных контейнера 40 футов и 20 футов. Четыре устройства для затягивания контейнеров на переднем и заднем концах имеют фиксированную конструкцию, а среднее устройство для затягивания контейнеров имеет скрываемую конструкцию. При погрузке контейнеров промежуточное запирающее устройство контейнера при необходимости можно опустить ниже уровня грузовой платформы.
3. Используйте механические подшипниковые устройства, в основном Baohua 12T, 20T; Фухуа 13Т; ЙОСТ; и другие типы. Его функция — поддерживать грунт и нести переднюю нагрузку полуприцепа, когда тяговое устройство отсоединено от прицепа. Существует два типа опорных устройств: одинарного действия и рычажного типа, которые в основном состоят из опорной пластины, механизма винтовой передачи, редуктора и джойстика. Подвесные устройства включают одноосную подвеску, двухосную подвеску и трехосную подвеску. Полуприцеп оборудован двумя парами рам запасных колес, которые установлены с левой и правой стороны рамы прицепа и оборудованы подъемником запасного колеса.
Техническое обслуживание прицепа-контейнера.
Очистка и защита от ржавчины. Регулярно очищайте кузов и шасси бортового полуприцепа, чтобы предотвратить повреждение автомобиля от пыли, грязи и коррозии. При необходимости проводится антикоррозионная обработка для продления срока службы автомобиля.
Обслуживание шин: поддерживайте необходимое давление в шинах бортового полуприцепа и регулярно проверяйте износ шин. При необходимости меняйте и меняйте шины, чтобы обеспечить хорошую управляемость и безопасность езды.
Смазка и сменная жидкость: Регулярно проверяйте и заменяйте смазочное масло, охлаждающую жидкость и другие жидкости бортового полуприцепа. Обеспечьте нормальную работу системы смазки и системы охлаждения во избежание перегрева или повреждения компонентов.
Записи о техническом обслуживании. Сохраняйте подробные записи о техническом обслуживании, включая даты технического обслуживания, элементы технического обслуживания и замененные детали, а также другую информацию. Это помогает отслеживать историю технического обслуживания и своевременно планировать техническое обслуживание.
Независимо от того, являетесь ли вы профессионалом транспортной отрасли или владельцем бизнеса, sunskytrailer станет вашим партнером. Мы стремимся обеспечить отличное обслуживание клиентов и надежные полуприцепы для удовлетворения ваших транспортных потребностей. Приглашаем вас посетить наш завод, для получения более подробной информации свяжитесь с нами.
Предыдущая :
40-футовый каркасный полуприцепСледующая :
Полуприцеп-контейнер-скелет
-
Whatsapp /VIBER :
8613666007515 -
Отправить по электронной почте:
sunskytrailers@gmail.com