Тяжелый полуприцеп с плоской платформой superlink, предназначенный для продажи, разработанный для дальнемагистральных грузоперевозок по Африке. Построен из стали T700, осями FUWA и усиленным шасси для максимальной долговечности и грузоподъемности.
Изображения полуприцепа с плоской платформой superlink для продажи


Полуприцеп с плоской платформой superlink, созданный для дорожных условий Африки
Наш полуприцеп с плоской платформой superlink для продажи специально разработан для дальнемагистральных перевозок в Африке, включая Южную Африку, Танзанию, Замбию и соседние рынки. Усиленная конструкция шасси повышает стабильность груза на плохих дорогах и снижает усталость рамы при непрерывной эксплуатации.
В отличие от обычных платформенных полуприцепов, этот полуприцеп superlink использует высокопрочную сталь T700 и технологию роботизированной сварки для достижения большей долговечности, более высокой грузоподъемности и увеличенного срока службы.
Он широко используется для перевозки:
- Цементные мешки
- Стальные изделия
- Контейнеры
- Пиломатериалы
- Строительные материалы
- Горнодобывающие грузы
- Сельскохозяйственная продукция
Тяжелая конструкция шасси из стали T700
Главная балка является ключевым компонентом полуприцепа с плоской платформой superlink. Мы используем высокопрочную сталь T700 с усиленными верхними и нижними полками для повышения сопротивления изгибу и защиты от трещин.
Ключевые конструктивные преимущества включают следующее:
- 500 мм тяжелая главная балка
- 10 мм верхние и нижние листы полок
- Усиленные поперечные элементы
- Детали, вырезанные лазером
- Роботизированная сварка для стабильной прочности
Эта конструкция значительно снижает деформацию шасси при перегрузках и повышает эксплуатационную надежность на неровных дорогах.
Оси FUWA и усиленная система подвески
Этот полуприцеп с плоской платформой superlink оснащен легкими осями FUWA 13 тонн и усиленной американской механической подвеской.
Преимущества включают:
- Низкие затраты на обслуживание
- Лучшее распределение нагрузки
- Стабильная эффективность торможения
- Увеличенный срок службы шин
- Более высокая адаптивность к горнодобывающим и сельским дорогам
Тормозная система WABCO повышает безопасность вождения при дальних перевозках и при движении с тяжелым грузом на спусках.
Предназначен для дальнемагистральных грузоперевозок
Полуприцеп с плоской платформой superlink разработан для логистических компаний, которым требуется более высокая эффективность перевозок и более низкие эксплуатационные расходы.
Области применения включают:
- Трансграничная логистика
- Портовая контейнерная перевозка
- Перевозка массовых грузов
- Доставка промышленных материалов
- Транспортировка в горнодобывающей отрасли
Оптимизированная компоновка платформы позволяет легче загружать и разгружать груз, а также повышает эффективность его крепления.
Современный производственный процесс увеличивает срок службы прицепа
Многие поломки прицепов начинаются из-за плохого качества сварки и слабой защиты лакокрасочного покрытия. Наш производственный процесс направлен на повышение долговременной надежности.
Преимущества производства:
- Технология роботизированной сварки
- Обработка поверхности пескоструем
- Утолщенное порошковое покрытие
- Толщина лакокрасочной пленки более 100μm
- Интегрированная защита электропроводки
- Утопленные электрические разъемы
Эти процессы повышают коррозионную стойкость и снижают требования к обслуживанию в условиях влажности, прибрежных и высокотемпературных сред.
Технические характеристики полуприцепа с плоской платформой superlink
| Параметр |
Характеристика |
| Тип прицепа |
Полуприцеп с плоской платформой superlink |
| Грузоподъемность |
40 тонн |
| Оси |
2 оси FUWA 13T |
| Подвеска |
Американская механическая подвеска
|
|
Основная балка
|
Высокопрочная сталь T700
|
|
Высота основной балки
|
500mm
|
|
Размер шин
|
12R22.5
|
|
Размер обода
|
9.00*22.5
|
|
Тормозная система
|
WABCO
|
|
Настил
|
Рифлёный лист 2 мм
|
|
Опорное шасси
|
28T Heavy Duty
|
|
Процесс окраски
|
Пескоструйная обработка + порошковое покрытие
|
|
Область применения
|
Дальнемагистральные грузоперевозки
|
Почему стоит выбрать наш Flat Deck Superlink Trailer?
Более низкие эксплуатационные расходы
Усиленная конструкция снижает частоту обслуживания и простои.
Более высокая грузоподъёмность
Усиленное шасси повышает эффективность перевозок при высоких нагрузках.
Лучшая адаптация к дорогам Африки
Специально разработан для плохих дорог, дальних перевозок и горнодобывающих перевозок.
Поставки напрямую с завода
Конкурентные цены со стабильными производственными мощностями и опытом экспорта.
Получите коммерческое предложение на Flat Deck Superlink Trailer для продажи
Ищете надёжного производителя Flat Deck Superlink Trailer?
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить:
-
Последнюю цену
-
Полные технические характеристики
-
Решение по доставке
-
Предложение по индивидуальной конфигурации
Наша инженерная команда может рекомендовать лучшее решение прицепа в соответствии с вашими транспортными требованиями и местными дорожными условиями.