- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- modulartrailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- FAW TRUCK
тяжелое оборудование,, погрузчики,, конвейерные ленты,, а также другое производственное оборудование обычно используются вместе с автосамосвалами в таких областях, как гражданское строительство, для формирования погрузочно-разгрузочных работ,, перемещения, и разгрузки. установки для земляных работ, и погрузки различных сыпучих материалов, разгрузки, и логистики. кроме того, это, как правило, тяжелый груз с плохими условиями эксплуатации и значительными потерями для транспортного средства.
и поэтому, прицеп-самосвал имеет трехлетний цикл общего обслуживания и очень высокую стоимость замены. вот несколько советов по обслуживанию самосвала, которые, мы надеемся, будут вам полезны, чтобы ваш прицеп прослужил дольше и заработать еще больше .
как бережно ухаживать за самосвальным полуприцепом
самосвалы, в отличие от других транспортных средств, могут подниматься гидравлически или механически для выгрузки груза., вследствие чего, гидравлический цилиндр имеет решающее значение для самосвала, и его нельзя упускать из виду.
(1) оценить объем гидравлического масла самосвала; при недостатке, своевременное пополнение; проверьте, не повреждена ли гидравлическая система и не протекает ли она; и разобраться с ним как можно скорее, если это необходимо.
(2) осмотрите состояние самосвального прицепа,, подрамника,, рамы запасного колеса, и т. д.,, обращая особое внимание на то, является ли сварной шов открытой сваркой,, трещинами, или другие явления.
(3) обратить пристальное внимание и проверить верхнюю и нижнюю опоры гидроцилиндра самосвала,, а также соединение и крепление между шатунным механизмом и другими деталями. искать необычные повреждения или деформации в каждом движущемся часть и прилегающие к ней неподвижные части.
(4) проверить рабочее состояние или состояние износа шестеренчатого насоса самосвала,, съемника силы,, гидравлического цилиндра, и других движущихся частей, и произвести ремонт, ремонт, и замену по мере необходимости.
конечно, ежедневное техническое обслуживание должно быть очень тщательным, с регулярными проверками следующих элементов самосвала каждую неделю или после каждых 50 часов работы:
- осмотрите все газо- и маслопроводы самосвала на наличие утечек и как можно быстрее замените поврежденные шланги.
- проверьте затяжку всех болтов и гаек.
- осмотрите клапан автомобиля и гидроцилиндр на наличие грязи.
- для обеспечения нормальной работы автомобиля, каждая точка заправки должна быть заправлена один раз.
- осмотрите деревянную колодку,, колодку колодки, или резиновый ремень на предмет износа., если что-то изнашивается со временем,, его необходимо заменить.
(5) шланг высокого давления самосвала необходимо заменять каждые два года. если шланг треснул, поврежден, или частично расширился, его следует заменить немедленно.
(6) если самосвал не использовался в течение длительного периода времени,, он должен быть проверен и квалифицирован в соответствии с содержанием проверки нового грузовика перед повторным использованием.
(7) регулярно проверяйте механизм блокировки багажника самосвала на надежность, и регулируйте его на разумный угол автоматического открытия и закрытия, чтобы избежать несчастных случаев, вызванных открытием багажника или несчастным случаем при подъеме., чтобы избежать повреждения при разгрузке крупных материалов, необходимо снять заднюю пластину.