- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- modulartrailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- FAW TRUCK
- 2-осный бортовой прицеп
- Зерновой прицеп с откидным бортом SuperLink
- Боковой самосвальный прицеп
- 20FT 2 оси + 40 FT 2 оси бортовой прицеп Superlink
-
Продается 2-осный бензовоз емкостью 20 000 л.
Этот прицеп-цистерна объемом 42 куб.м экспортируется в Малави....
- Бортовой грузовой прицеп
Старый клиент из Замбии разместил заказ на 12 комплектов полуприцепов для контейнерных перевозок, основываясь на доверии к нам, наш менеджер по продажам быстро состыковался с клиентом по желаемому стилю и подробной информации и вскоре внес залог, и теперь прицеп-контейнер для перевозки завершен и будет отправлен в Замбию.
Видео о продаже прицепа-контейнера длиной 13 м
Конструктивные особенности
1.Прицеп-контейнеровоз для продажи имеет открытый грузовой отсек, прочный Q345B, высоту балки 550 мм, толщину пола 3 мм для предотвращения падения груза.2. Полуприцеп с боковой стенкой может загружать сыпучие грузы, внутри он оснащен 12 замками для контейнеров, а также может опускать боковую стенку для облегчения перевозки контейнеров, перевозя 1 контейнер по 20 футов, 2 контейнера по 20 футов и 1 контейнер по 40 футов.
3. Грузоподъемность выставленного на продажу контейнерного прицепа обычно больше, и за единицу времени можно перевезти больше груза, что повышает эффективность перевозок в Замбии. Такая высокая эффективность снижает затраты на транспортировку тонны навалочного груза и сокращает цикл перевозки, благодаря чему груз может быстрее добраться до места назначения.
4. 13-тонная ось FUWA с тремя осями, прочной рамной конструкцией, большой грузоподъемностью, повышенной эффективностью транспортировки и снижением транспортных расходов.
5. Средний оснащен 1 одинарным держателем запасного колеса и 1 двойным держателем запасного колеса, что обеспечивает защиту от несчастных случаев в процессе грузовых перевозок.