- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- modulartrailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- FAW TRUCK
Полуприцеп с бортовой разгрузкой
Полуприцеп с бортовым опрокидыванием — это тяжелое транспортное средство, широко используемое в грузоперевозках, с высокопрочной конструкцией кузова и усовершенствованной конструкцией гидравлической системы опрокидывания. Его главной особенностью является функция опрокидывающейся разгрузки, которая может значительно повысить эффективность погрузки и разгрузки. Съемная конструкция бегового препятствия позволяет адаптировать его к различным типам и размерам грузовых перевозок.
Преимущества
Эффективная погрузка и разгрузка: переворачивающаяся конструкция и быстрая разгрузка с помощью гидравлической системы значительно повышают эффективность погрузки и разгрузки и сокращают количество ручных операций.
Прочная конструкция: высокопрочные материалы, изготовленные из высококачественной стали, с высокой стойкостью к скручиванию и сжатию, обеспечивающие устойчивость автомобиля в условиях тяжелых нагрузок.
Безопасность и надежность: полуприцеп с боковой разгрузкой оснащен профессиональным механизмом опрокидывания, обеспечивающим стабильность и безопасность разгрузки. Товары нелегко повредить в процессе сброса, что может эффективно снизить вероятность повреждения груза и снизить затраты на логистику.
Универсальное применение: адаптируемый, может перевозить многие виды грузов, включая строительные материалы, минералы, сельскохозяйственную продукцию и т. д.
Высокая долговечность: антикоррозийное покрытие. Поверхность автомобиля покрыта многослойным антикоррозионным покрытием, которое выдерживает непогоду и сложные дорожные условия.
Простота обслуживания: простая конструкция, простота обслуживания, снижение эксплуатационных расходов.
Применимые сценарии
Строительные площадки: подходит для транспортировки строительных материалов, таких как песок, кирпич и бетон, а функция опрокидывания делает разгрузку более быстрой и удобной.
Транспортировка полезных ископаемых... его можно использовать для перевозки тяжелых минеральных продуктов, таких как уголь и руда, а конструкция опрокидывания может эффективно повысить эффективность погрузки и разгрузки и сократить время простоя.
Сельское хозяйство: подходит для перевозки сельскохозяйственной продукции, такой как зерно, овощи и т. д., нескользящая конструкция и тележки большой вместимости обеспечивают сохранность товаров во время транспортировки.
Утилизация лома: в области утилизации и переработки отходов полуприцепы с бортовым опрокидыванием могут эффективно транспортировать все виды отходов и обеспечивать быструю разгрузку.
Логистика и дистрибуция: При перевозках на дальние расстояния самосвальные полуприцепы с препятствиями широко используются в логистике и распределении сыпучих грузов благодаря своей универсальности и эффективным погрузочно-разгрузочным характеристикам.
Pпродукт Dдисплей
Детальный проект
1. Встроенный сервант для облегчения установки.
2. Высота серванта составляет 1,5 метра, а объем груза больше.
3. Петля серванта расположена сверху, и сервант автоматически открывается при разгрузке, что более удобно для разгрузки.
4. Установлен гидравлический цилиндр опрокидывания, что повышает эффективность разгрузки.
5. Установлена внутренняя опора, коробка более стабильна и безопасна при разгрузке.
6.Задняя гидравлическая подвижная штанга (уникальная конструкция этой модели - опрокидывание; поскольку после того, как модель опрокидывания разгружает товар, товар будет ближе к шинам и полуприцепам, и если полуприцепы будут двигаться прямо вперед, быть повреждена защитная сетка или кузов. Поэтому в настоящее время верхняя часть смещения используется для перемещения полуприцепа в сторону от груза).
СПЕЦИФИКАЦИЯ
40-футовый четырехосный полуприцеп с боковой разгрузкой |
|
Модель: |
XMS9380TP |
Вес тары: |
Прибл. 10,6 тонны |
Полезная нагрузка: |
60 000 кг |
Измерение: |
Приблизительно 12500 мм*2500 мм*3000 мм |
Высота боковой стенки: |
1500 мм |
Ось: |
4 оси, 13 тонн |
Приостановка: |
Бренд FUWA с пружиной листьев 10 шт. |
Тип посадочной стойки и грузоподъемность: |
19 дюймов |
Кингпин: |
3,5" БОЛТОВОЕ ЗАКРЫТИЕ |
Шины: |
12Р22,5 (17шт) |
Обод: |
9,00*22,5 (17шт) |
Тормозная система: |
Двухконтурная пневматическая тормозная система |
Цвет: |
Необязательный |
Аксессуар: |
С гидравлическим цилиндром китайской марки |