26,000л SINOTRUK HOWO бензовоз

деталь

1.Транспорт средний: SINOTRUK HOWO бензовоз подходит для перевозки бензина, керосина, дизельного топлива, растительного масла, пищевого масла, тяжелого масла, каменноугольной смолы и не нефтяных продукты спирта, альдегида, бензола, эфира и других жидких веществ.

2. танк материал высокого качества 4-6мм толстая пластина из углеродистой стали национального стандарта может использоваться углеродистая сталь, нержавеющая сталь, в зависимости от необходимости также может использоваться алюминиевый сплав, чистые алюминиевые банки, резиновая подкладка, прокатный пластик, пластиковые банки, пластик, армированный стекловолокном банки.

3.Танки бывают квадратными и круглыми, овальными и круглыми.

4. Масло насос имеет самовсасывающий насос, шестеренчатый насос, двойной насос.

5.Можно быть спроектированным как специальное транспортное средство для перевозки химикатов.

6.Можно быть разделенным на отдельные склады для перевозки различных нефтепродуктов. он может реализовать насос в откачка, самотечный поток, дополнительный расходомер, компьютерный контроль налогообложения автоцистерны, 15 метровая заправочная катушка (автоматический возврат), цистерна оборудована многоканальной антиволновой перегородка, чтобы танк имел высокую прочность, стабильный центр тяжести, безопасные и устойчивые транспортные средства характеристики.

все цистерны могут быть сконструированы в химические автомобили, все виды теплоизоляции tank.All нефтеналивные танкеры могут быть оснащены компьютерной заправкой автоматами. диапазон вариантов тоннажа для удовлетворения потребностей пользователей. корпус резервуара снабжен множеством противоволновых разделители. с использованием обнаружения утечки газа под высоким давлением, чтобы резервуар имел высокую прочность, стабильный центр тяжести, безопасность и устойчивость транспортного средства и т. д.

Спецификация

левый руль

Производитель: SINOTRUK

Модель: ZZ1257S4641W

вождение тип: 6х4

год изготовления: 2021 г., новинка, изготовление по заказу

Кабина: HW76, с одним спальным местом, двойными сиденьями, с A / C, с высоким стальным металлическим бампером, предлагается выхлопная труба с искрогасителем

Двигатель: WD615.47, 371HP, стандарт выбросов евро II

Трансмиссия: HW19710 (10 форвардов и 2 заднего хода, ручная)

ВОМ: HW70

передний ось: HF9 (9000кг) (барабан)

задний ось: HC16 (2x16000кг) (i = 4,8) (барабан)

Подвеска: расширенная версия многостворчатая пружины (Передние 10 шт., Задние12 шт.)

Шины: 12R22,5, бескамерный, с одним запасным колесом

топливо бак: 400л

Рулевое управление: LHD, немецкий ZF8098 гидроусилитель руля, гидроусилитель руля с усилителем, передаточное число: 22.2-26.2

в целом Размеры: 10200x2550x3300мм

бак Объем: 26 куб.м, с насосом, 5 отсеков, толщина торцов 6мм, толщина корпуса 5мм, толщина разделительной пластины 4мм; 5 наборов европейских стандартов для люков и правил размещения топлива, подводные разгрузочные клапаны европейского стандарта с 0-сбросом расходомер.