- Блог
- Применение полуприцепов-разгрузчиков Interlink
- Что делать, если у вас недостаточно средств и вы хотите купить бортовой полуприцеп?
- Особенности полуприцепа-цистерны для пальмового масла и меры предосторожности при разгрузке.
- Детали, на которые необходимо обратить внимание при покупке бортового грузовика?
- Не только во Вьетнаме и Африке, китайские грузовики тоже очень популярны в этих странах!
- Китайские грузовики лучше работают в Африке
Категории
Последние сообщения
- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- modulartrailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- FAW TRUCK
-
Трехосный цементовоз 45 куб.м на продажу
установка с воздушным компрессором и дизельным двигателем....
-
Прицеп-цистерна из алюминиевого сплава 42 куб. М с 6 отсеками
Вместимость этого типа составляет 42000 л, разделенных на 6 отсеков, оборудованных стойками Jost, ос...
ПРУЖИННАЯ ПОДВЕСКА (LEAF SPRING)
Пружинная подвеска, также называемая листовой пружиной. Она изготавливается из листовой рессоры, сережки, U-образного болта и т. Д.
Преимущество: дешево, надежно и легко обслуживается.
В настоящее время более 80% полуприцепов в Азии и Африке используют рессорную подвеску.
Обычный тип прицепа с пружинной подвеской: каркасный прицеп, бортовой прицеп, прицеп с топливозаправщиком, прицеп с сыпучим цементом, прицеп с низкой платформой, прицеп с самосвалом и т. Д.
ПОДВЕСКА ПОДУШКИ
Наиболее очевидной особенностью подвески подушки безопасности является пневматическая пружина подушки безопасности.
Преимущество: легкий вес, хорошая стабильность
Но цена подвески подушки безопасности высока. Теперь большая часть прицепа с подвеской подушки безопасности используется для перевозки точных инструментов, табака и опасных химических грузов.
Обычный тип прицепа, в котором используется подвеска подушки безопасности: бортовой прицеп, алюминиевый прицеп-цистерна, прицеп-цистерна с кислотой и т. Д.
ПОДВЕСКА БОГИ
Подвеска Bogie - это тандемная подвеска, отвечающая потребностям в тяжелых транспортных услугах
Преимущество: большая полезная нагрузка, низкие эксплуатационные расходы
Дорожные колеса с таким типом подвески являются независимыми, а их неподрессоренная масса меньше по сравнению с другими системами подвески.
Обычный тип прицепа, в котором используется подвесная тележка: прицеп для каротажа, прицеп-самосвал и т. Д.
ПОДВЕСКА RIDIG
Подвеска с жесткой осью просто противоположна независимой подвеске. Эти типы подвесок зависят от соседнего колеса транспортного средства. В жесткой или сплошной подвеске балка или вал обычно соединяются колесами с обеих сторон. удар по неровности или выбоине другого колеса также затронут.
Преимущество: высокая полезная нагрузка
Высота дорожного просвета остается постоянной, независимо от того, идет ли на погрузку или разгрузку полуприцеп. Она лучше используется на низкой скорости из-за плохого демпфирования.
Обычный тип прицепа с жесткой подвеской: низкорамный прицеп
(Четыре типа подвески прицепа)
(Прицеп топливозаправщика 42000 литров с подвеской подушки безопасности)
(Прицеп топливозаправщика 42000 литров с подвеской подушки безопасности)