Полуприцепы-цементовозы также известны как цементовозы, автоцистерны для цемента и пневмоцементовозы. При диаметре частиц 0,01 мм они обычно используются для перевозки цемента, муки, известковой муки, минерального порошка, летучей золы и других сыпучих грузов в виде порошкообразных материалов.

Полуприцепы-цементовозы часто встречаются на крупных строительных площадках, цементных заводах и складах. На полуприцепе-цементовозе обычно используется воздушный компрессор, чтобы обеспечить выгрузку порошка из цистерны.

Базовая конструкция полуприцепа-цементовоза

1. Компьютерная операционная система

2. Система питания: двигатель обеспечивает питание воздушного компрессора; коробка отбора мощности: мощность двигателя отбирается и передается на воздушный компрессор через карданный вал.

3. Портативный воздушный компрессор.

4. Воздухозаборник, распределитель, предохранительный клапан, система вторичного обдува и т. д. — все это примеры воздушных трубопроводов.

5. Цистерна — герметичный контейнер для загрузки материала.

6. Устройство для загрузки и разгрузки: загрузочная цистерна может быть подключена к трубопроводу склада для транспортировки материала, управление которым осуществляется с помощью дискового затвора.

Каково основное назначение полуприцепа-цементовоза?

Цемент перевозится насыпью с использованием полуприцепа-цементовоза. При транспортировке порошкообразных материалов от завода до места хранения и использования сухой порошок не нужно упаковывать в бумажные мешки.

Сухой порошок будет перевозиться специальными грузовиками, поездами, судами, контейнерами и другими специальными транспортными средствами. Благодаря своей высокой социальной и экономической эффективности многие страны перешли на этот способ транспортировки.

Как безопаснее всего использовать полуприцеп-цементовоз?

Если полуприцеп-цементовоз долгое время не использовался, сначала запустите воздушный компрессор и продуйте его 2-3 раза перед повторным запуском. После завершения эксперимента сделайте запись, а затем загрузите цемент.

2. Когда в цистерне есть давление воздуха, категорически запрещается открывать крышку загрузочного люка. Сначала откройте клапан сброса воздуха. Убедитесь, что показания манометра равны нулю. Крышку люка можно открывать только тогда, когда из выпускного отверстия не выходит воздух.

3. При разгрузке цемента на обычный склад на земле (без соединения) давление должно быть немного ниже при открытии разгрузочного клапана.

4. Категорически запрещается использовать тормоза для увеличения грузоподъемности.

5. При загрузке в загрузочное отверстие следует установить фильтр, чтобы предотвратить попадание в цистерну слежавшегося цемента, бумажных мешков, хлопчатобумажной пряжи и других материалов, которые могут вызвать проблемы при разгрузке.

6. Регулярно проверяйте воздушный компрессор полуприцепа-цементовоза на наличие утечек смазочного масла. Чтобы избежать повреждения компрессора, его следует пополнять как можно скорее.

Заключение

Подводя итог, при покупке полуприцепа-цементовоза для перевозки порошкообразных материалов важно учитывать все аспекты. Вы можете обратиться в нашу компанию, если вам нужны полуприцепы. Мы можем предоставить консультацию по ценам и лучшие предложения на сайте https://www.sunskytrailer.com/.

Как начать водить грузовик с прицепом более эффективно? Преимущества и применение гидравлических многоосных модульных прицепов