- Блог
- 8 способов, которыми бортовой прицеп повышает эффективность логистики
- Что такое бортовой грузовик? – Полное руководство по логистике и транспорту
- Что такое самосвальный прицеп? Полное руководство по типам, использованию и выбору подходящего транспортного средства
- Почему полуприцепы необходимы в современной логистике?
- Почему «едят» шины?
- Для чего используется низкорамный прицеп?
Категории
Последние сообщения
- Полуприцеп
- Бортовой полуприцеп
- складной прицеп
- Полуприцеп-интерлинк
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- Полуприцеп-скотовоз
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- АВТОБУСНЫЙ ПРИЦЕП
- modulartrailer
- Рефрижераторный полуприцеп
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Шторный полуприцеп
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- Грузовик FAW
- Грузовик SHACMAN
-
Применение бортовых полуприцепов
Mar 09 2022
Использование 40-футового бортового полуприцепа охватывает различные отрасли; независимо от того, работаете ли вы в сфере транспорта, строительства или общего производства, эти бортовые полуприцепы жизненно важны для работы любого автопарка. Бортовые полуприцепы, буксируемые тягачом HOWO, часто используются для перевозки негабаритных грузов или изделий необычной формы. Даже если ваш бизнес не треб...
-
Идеи по доставке при импорте полуприцепов и грузовиков из Китая
Mar 09 2022
Все больше перевозчиков в Африке и Юго-Восточной Азии начинают выбирать импортные прицепы и грузовики из Китая, потому что использование подержанных прицепов и грузовиков сталкивается со все большим количеством проблем: высокие затраты на обслуживание, короткий срок службы и сложность управления автопарком. Но покупка новых прицепов или грузовиков из Европы недоступна, цена слишком высока. По мере...
-
5-осные самосвальные полуприцепы для рынка Западной Африки
Jun 08 2022
5-осные самосвальные полуприцепы для рынка Западной Африки: Бенин, Буркина-Фасо, Гана, Гвинея, Кот-д’Ивуар, Либерия, Мали, Нигерия, Сенегал, Того, Мавритания и др. Во многих странах Западной Африки основные дороги, как правило, асфальтированы и хорошо обслуживаются. Однако некоторые второстепенные дороги в крупных городах и многие дороги за пределами крупных городов находятся в плохом состоянии. П...





