Танкеры для сырой нефти способны перевозить большие объемы топлива, что помогает повысить эффективность транспортировки за счет одновременной перевозки большего количества грузов. По сравнению с традиционными автоцистернами полуприцепы способны перевозить еще большие объемы нефти.

Автоцистерны для сырой нефти, доступные для приобретения, имеют более совершенную конструкцию и материалы, что, в свою очередь, повышает устойчивость и безопасность всего автомобиля. Функции безопасности, такие как меры по предотвращению утечек и столкновений, были дополнительно усилены. В Sunsky Vehicle можно настроить автоцистерну вместимостью от 20 000 до 50 000 литров, например, алюминиевый прицеп-цистерна объемом 45 000 л стоит 24 000 долларов США. В Африке особой популярностью пользуются полуприцепы-цистерны емкостью от 40 000 до 45 000 литров.

Продажа цистерн в Южной Африке

Продажа цистерн в Южной Африке

Продажа цистерн в Южной Африке

При обращении с опасными химикатами любая ошибка при погрузке и разгрузке танкера может привести к катастрофе. Каковы требования безопасности при проведении этих операций?

Каковы требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах в танкерах перед погрузкой и разгрузкой?

Требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах в танкерах:

1. Перед входом на объект водители должны предъявить «коносамент» или «накладную», водительское удостоверение, водительское удостоверение, лицензию на сопровождение и выполнить все необходимые процедуры. Только после того, как транспортное средство и персонал были тщательно проверены и оценены производителем на предмет безопасности и защищенности, они должны приступать к зоне погрузки и разгрузки. Категорически запрещается проносить в зону погрузки и разгрузки невзрывозащищенные предметы, такие как мобильные телефоны и зажигалки, а также предметы первой необходимости и посторонний персонал.

2. Прежде чем приступить к погрузочно-разгрузочным работам, операторы должны убедиться, что цистерна правильно расположена у погрузочно-разгрузочного крана, выключить зажигание, надежно припарковать транспортное средство, разместить противоскользящее оборудование и предупредительные средства перед транспортным средством для предотвратить перемещение, а ключ от автомобиля сдать в погрузочно-разгрузочный цех (станцию) на единое хранение.

3. Крайне важно убедиться, что электростатическое заземляющее устройство автоцистерны и погрузочно-разгрузочного поддона надежно соединено.

4. Персонал, занимающийся погрузкой и разгрузкой, вместе с водителем или сопровождающим должен совместно убедиться в том, что быстроразъемное соединение между погрузочно-разгрузочным рычагом и заправочным отверстием автомобильной цистерны надежно зажато и зафиксировано, а также подтверждены соответствующие подписи.

5. Перед началом операций по погрузке и разгрузке персонал, ответственный за оборудование, включая операторов погрузки и разгрузки, сопровождающих и водителей, должен провести проверку безопасности, чтобы убедиться в отсутствии отклонений от нормы.

Погрузка и разгрузка

1. Видеонаблюдение должно вестись на протяжении всего процесса погрузки и разгрузки. Вокруг погрузочно-разгрузочных транспортных средств должно быть установлено кордон для предотвращения проникновения посторонних лиц и транспортных средств.

2. В случае каких-либо отклонений во время погрузки и разгрузки сопровождающий или водитель должен иметь возможность быстро закрыть аварийный запорный клапан на танкере.

3. Категорически запрещается заполнять цистерну сверх максимальной проектной вместимости, а также строго запрещается переполнение.

После процесса погрузки и разгрузки:

1. Оператор погрузки и разгрузки останавливает счетчик загрузки и закрывает запорный клапан и загрузочный насос перед погрузочно-разгрузочным рукавом.

2. Сопровождающий или водитель закрывает клапан на транспортном средстве и заправочную горловину транспортного средства, а оператор погрузки и разгрузки добавляет этикетку о закрытии.

3. После проверки и подтверждения автоцистерна полностью отделяется от соединительной трубы погрузочно-разгрузочной эстакады, электростатического токопроводящего провода и других соединительных частей, и транспортное средство освобождается от погрузочно-разгрузочной эстакады.

Инструкции по использованию:

1. Не используйте шланги для загрузки и разгрузки сжиженных углеводородов. Не оставляйте транспортные средства на месте погрузки и разгрузки. После погрузки и разгрузки транспортные средства не должны оставаться на площадке, а доступ посторонних лиц на территорию эксплуатации не допускается. На месте проведения работ не допускается наличие источников воспламенения. Непрерывные погрузочно-разгрузочные работы круглосуточно запрещены.

2. Следует избегать ночных погрузочно-разгрузочных работ (после 20:00), если этого не требуют правила дорожного движения местного самоуправления или производственные нужды предприятия. В таких случаях производственные предприятия и профессиональные компании должны совместно изучить, усилить мониторинг на месте, персонал для аварийного ремонта, распределение материалов и ночное освещение. Кроме того, должен быть разработан специальный план реагирования на чрезвычайные ситуации для ночной погрузки и разгрузки транспортных средств.

3. Погрузочно-разгрузочные работы не следует проводить при следующих обстоятельствах:

(1) Присутствуют суровые погодные условия, такие как грозы и песчаные бури.

(2) Возникают опасные ситуации, такие как открытое пламя поблизости или ненормальные условия работы оборудования и трубопроводов в зоне погрузки и разгрузки.

(3) Обнаружены неисправности транспортных средств, перевозящих сжиженные углеводороды, или их защитных приспособлений, приспособлений для погрузки и разгрузки и т. д.

(4) Обнаружена или обнаружена утечка газа.

Какой вес может перевозить бортовой полуприцеп? Как работает уплотнитель мусоровоза?