- Блог
- Применение полуприцепов-разгрузчиков Interlink
- Что делать, если у вас недостаточно средств и вы хотите купить бортовой полуприцеп?
- Особенности полуприцепа-цистерны для пальмового масла и меры предосторожности при разгрузке.
- Детали, на которые необходимо обратить внимание при покупке бортового грузовика?
- Не только во Вьетнаме и Африке, китайские грузовики тоже очень популярны в этих странах!
- Китайские грузовики лучше работают в Африке
Категории
Последние сообщения
- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- modulartrailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- FAW TRUCK
- 2-осный бортовой прицеп
- Зерновой прицеп с откидным бортом SuperLink
- Боковой самосвальный прицеп
- 20FT 2 оси + 40 FT 2 оси бортовой прицеп Superlink
-
Продается 2-осный бензовоз емкостью 20 000 л.
Этот прицеп-цистерна объемом 42 куб.м экспортируется в Малави....
- Бортовой грузовой прицеп
Внедрить трейлер для сыпучих цементов (1)
Mar,17 2022
Bulk Cement Trailer, также называемый цементовозом, подходит для перевозки летучей золы, цемента, известкового порошка, рудного порошка, гранулированной щелочи и других сыпучих материалов диаметром менее 0,1 мм. Прицепы для сыпучего цемента широко используются в сельском хозяйстве, торговле, на электростанциях, в строительной промышленности и т. Д.
Цементный прицеп для перевозки сыпучих материалов включает в себя шасси прицепа, приводную систему, корпус цистерны и систему питания, а также другие аксессуары.
II. Цементная цистерна для тела Y
Отсеки наливного цемента Трейлер обычно один, мы также можем сделать любое количество купе, если у вас есть запрос. Тип сыпучих цементовозов включает в себя W-образную и V-образную форму. Корпус резервуара в основном состоит из корпуса, тарелки, крышки люка и псевдоожижающего устройства.
1. крышка / блюдо: стандартная форма эллипса, основные характеристики включают EH2300mm, EH2400mm, EH2500mm, EH2600mm, EH2700mm
2.Материал: Высококачественная сталь Q345B для корпуса и тарелки толщиной 5мм / 6мм.
3. Устройство псевдоожижения: ключевая часть прицепа для сыпучих цементов, мы обычно используем псевдоожиженное устройство для перевозки сыпучих материалов и газопроницаемое псевдоожиженное устройство для прицепов для сыпучих цементов
4.Manhole:
а. Конструкция с защелкивающимися соединениями: высота всего транспортного средства на 100 мм ниже высоты подъемной конструкции с внешней пружиной после загрузки; Тем не менее, операция заключается в проблемах и низкой маневренности.
б. Структура внешнего давления: высокая высота, хорошая маневренность и простота в эксплуатации.
Цементный прицеп для перевозки сыпучих материалов включает в себя шасси прицепа, приводную систему, корпус цистерны и систему питания, а также другие аксессуары.
II. Цементная цистерна для тела Y
Отсеки наливного цемента Трейлер обычно один, мы также можем сделать любое количество купе, если у вас есть запрос. Тип сыпучих цементовозов включает в себя W-образную и V-образную форму. Корпус резервуара в основном состоит из корпуса, тарелки, крышки люка и псевдоожижающего устройства.
1. крышка / блюдо: стандартная форма эллипса, основные характеристики включают EH2300mm, EH2400mm, EH2500mm, EH2600mm, EH2700mm
2.Материал: Высококачественная сталь Q345B для корпуса и тарелки толщиной 5мм / 6мм.
3. Устройство псевдоожижения: ключевая часть прицепа для сыпучих цементов, мы обычно используем псевдоожиженное устройство для перевозки сыпучих материалов и газопроницаемое псевдоожиженное устройство для прицепов для сыпучих цементов
4.Manhole:
а. Конструкция с защелкивающимися соединениями: высота всего транспортного средства на 100 мм ниже высоты подъемной конструкции с внешней пружиной после загрузки; Тем не менее, операция заключается в проблемах и низкой маневренности.
б. Структура внешнего давления: высокая высота, хорошая маневренность и простота в эксплуатации.
Подробнее о Bulk Cement Trailer нажмите здесь: