- Блог
- Применение полуприцепов-разгрузчиков Interlink
- Что делать, если у вас недостаточно средств и вы хотите купить бортовой полуприцеп?
- Особенности полуприцепа-цистерны для пальмового масла и меры предосторожности при разгрузке.
- Детали, на которые необходимо обратить внимание при покупке бортового грузовика?
- Не только во Вьетнаме и Африке, китайские грузовики тоже очень популярны в этих странах!
- Китайские грузовики лучше работают в Африке
Категории
Последние сообщения
- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- modulartrailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- FAW TRUCK
-
как сделать умную покупку на вашем предстоящем полуприцепе
Apr 02 2022
1. узнать свой бюджет решите, что вы хотите потратить. используемый трейлер может варьироваться от 5000 до 40 000 долларов США в зависимости от спецификаций, в то время как новый трейлер может варьироваться от 27 000 до 85 000 долларов США в зависимости от ваших потребностей. у нас есть более дешевые трейлеры по доступным ценам для удовлетворения всех потребностей. email sales01@jupitertrailer.com...
-
8 советов по обслуживанию полуприцепов
Oct 10 2017
1. проверить воздух шины - это большой расход, поэтому они заслуживают вашего внимания. a.верите, что давление в системе установлено правильно b.учите вспомогательный аккумуляторный выключатель (abs) / дополнительный предохранитель питания c.check система положение запорного клапана 2. проверить подвески визуально осмотрите подвески полуприцепа, ища признаки нерегулярного износа, слез или тепловых...
-
решения для прицепов
Nov 23 2017
в то время как перегрузка является серьезной проблемой в коридоре с севера на юг, общая спецификация экспортируемых прицепов не всегда изменяется, а шины и подвески в основном такие же, как и те, чье использование ограничивается африканскими дорогами. многие местные производители прицепов, поставляющие трансграничные транспортные операторы, как правило, придерживаются южноафриканских правил и прав...