- Блог
- 8 способов, которыми бортовой прицеп повышает эффективность логистики
- Что такое бортовой грузовик? – Полное руководство по логистике и транспорту
- Что такое самосвальный прицеп? Полное руководство по типам, использованию и выбору подходящего транспортного средства
- Почему полуприцепы необходимы в современной логистике?
- Почему «едят» шины?
- Для чего используется низкорамный прицеп?
Категории
Последние сообщения
- Полуприцеп
- Бортовой полуприцеп
- складной прицеп
- Полуприцеп-интерлинк
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- Полуприцеп-скотовоз
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- АВТОБУСНЫЙ ПРИЦЕП
- modulartrailer
- Рефрижераторный полуприцеп
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Шторный полуприцеп
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- Грузовик FAW
- Грузовик SHACMAN
Спущенные шины — одна из основных причин аварий с участием грузовых автомобилей. При повышении температуры транспортное средство движется по сухим и горячим дорогам, и при отсутствии надлежащего технического обслуживания могут возникнуть вздутие шин, ускоренный износ и даже прокол. Итак, как водителям грузовиков в процессе ежедневной эксплуатации снизить риск прокола и обеспечить безопасность вождения?
Как можно предотвратить это ежедневно?
Поддерживайте надлежащее давление в шинах.
Слишком высокое или слишком низкое давление в шинах может снизить их устойчивость к нагрузкам. При слишком высоком давлении шина легко пробивается при наезде на выбоины и острые предметы на дорожном покрытии, что приводит к проколу. При слишком низком давлении характеристики резины ухудшаются, шина становится мягче, что также может привести к проколу. Поэтому летом давление в шинах является ключом к предотвращению проколов; рекомендуется проверять стандартное давление, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля, и поддерживать его на уровне около 5-7 бар в летний период.
Регулярно очищайте шины.
Во время движения в протектор шины попадают посторонние предметы, такие как гравий и осколки стекла. Эти предметы могут легко проколоть шины, поэтому возьмите за правило регулярно очищать их, чтобы избежать проколов.
Не превышайте скорость и не перегружайте автомобиль.
При длительном движении на сверхвысокой скорости шина трется о землю и выделяет много тепла, что приводит к повышению температуры самой шины, особенно жарким летом. Это легко приводит к превышению внутреннего давления в шине и ее проколу. Когда нагрузка на автомобиль слишком высока, внутреннее давление в шине также возрастает, что легко может вызвать прокол.
Обращайте внимание на срок службы шин.
Шины — это резиновые изделия, которые неизбежно стареют при длительном использовании. Как правило, срок службы шин составляет 5 лет. Если этот срок подходит к концу или истек, лучше заменить шины на новые, чтобы избежать аварий.
Что делать, если прокол произошел на высокой скорости?
Крепко держите руль.
Обнаружив прокол, как можно скорее отпустите педаль акселератора, чтобы стабилизировать рулевое колесо. Помните: не нужно резко менять направление движения или нажимать на тормоз, чтобы избежать заноса или опрокидывания автомобиля.
“
Спущенная «передняя шина».
Поскольку передние колеса отвечают за управление автомобилем, прокол переднего колеса оказывает огромное влияние на траекторию движения машины.
В случае прокола переднего колеса первое действие — крепко держать руль, дождаться стабилизации автомобиля, а затем плавно затормозить и съехать с основной дороги. Помните, что во время этого процесса нельзя резко вращать руль или сильно нажимать на тормоз. После остановки установите знак аварийной остановки позади автомобиля, чтобы предотвратить вторичные аварии.
Прокол «задних» шин.
По сравнению с проколом переднего колеса, риск при проколе заднего колеса ниже. Водителю достаточно крепко держать руль, а затем прерывисто нажимать на тормоз, чтобы сместить центр тяжести автомобиля вперед. Это позволит перенести нагрузку на исправные передние шины и снизить давление на поврежденные задние, при этом не нажимайте на тормоз слишком сильно.
Последующие действия.
Если у вас нет запасного колеса и поблизости нет шиномонтажа, включите аварийную световую сигнализацию и медленно двигайтесь до ближайшего сервиса или вызовите помощь. Если у вас есть запасное колесо, обязательно найдите ровную твердую поверхность для его замены. Старайтесь не менять колесо на склоне, чтобы избежать несчастных случаев из-за соскальзывания домкрата.
Безопасное вождение — это не мелочь, а техническое обслуживание шин — первоочередная задача. Лето — период высокой частоты проколов шин, поэтому водители должны уделять пристальное внимание проверке и обслуживанию, а также разумно использовать шины. Это не только позволит сэкономить средства, но и обеспечит большую безопасность людей и транспортных средств.





