цементовозы,, цементовозы, и пневмоприцепы — все это названия прицепы для перевозки цемента . он обычно используется для перевозки цемента,, муки,, известкового порошка,, минерального порошка,, золы-уноса, и других сыпучих грузов из некоторых порошкообразных материалов, диаметром 0.. 01мм.

на крупных строительных площадках, цементных заводах, и складах, прицепы для перевозки цемента навалом распространены. на прицепе для насыпного цемента, обычно используется воздушный компрессор, чтобы гарантировать, что порошок выходит из резервуара .

базовая конструкция прицепа для перевозки цемента

1. операционная система компьютера

2. источник питания: двигательный агрегат обеспечивает питание воздушного компрессора; коробка отбора мощности: мощность двигателя отбирается и передается на воздушный компрессор через трансмиссионный вал.

3. переносной воздушный компрессор.

4. воздухозаборник, распределение, сброс давления, вторичная продувка, и т. д. — все это примеры воздуховодов..

5. бак, герметичный контейнер для загрузки материала.

6. загрузочное и разгрузочное устройство: загрузочный бак может быть подключен к трубопроводу башни хранения материала ,, который управляется дроссельной заслонкой.

Какова основная цель прицепа для перевозки цемента?

сыпучий цемент транспортируется навалом с помощью прицепа для перевозки сыпучего цемента. при транспортировке сыпучего порошка с завода на дорогу, хранения, и использования, сухой порошок не нужно упаковывать в бумажные мешки.

сухой порошок будет перевозиться специальными грузовиками, поездами, кораблями, контейнерами, и другими специальными транспортными средствами. из-за его отличной социальной и экономической репутации, многие страны приняли этот вид транспорта .

Каков самый безопасный способ использования цементного наполнителя?

если прицеп для перевозки цемента не использовался'в течение некоторого времени, сначала запустите воздушный компрессор и продуйте его 2-3 раза перед повторным запуском. после завершения эксперимента, сделайте запись, а затем загрузить цемент.

2. когда в баке есть давление воздуха, строго запрещается открывать входную крышку. для начала, открыть клапан выпуска воздуха., чтобы убедиться, значение индикатора давления равно нулю. только когда воздух не выходит из воздуховыпускной трубы, можно открыть впускную крышку.

3. давление должно быть немного ниже при открытии выпускного клапана при выгрузке цемента в общий склад на земле (без стыка).

4. использование тормозов для увеличения грузоподъемности категорически запрещено.

5. при загрузке, в порт подачи должен быть установлен фильтр, чтобы предотвратить попадание агломерированного цемента,, бумажных мешков,, хлопчатобумажной пряжи, и других материалов в резервуар и вызвать проблемы с разгрузкой.

6. регулярно проверяйте наличие утечек смазочного масла в воздушном компрессоре прицепа для перевозки цемента. во избежание повреждения компрессора, его следует доливать как можно скорее.

заключительные мысли

к резюме, важно учитывать все аспекты при покупке полуприцепа для перевозки цемента для перевозки сыпучих материалов. если вам требуются полуприцепы, вы можете выбрать нашу компанию. только на https://www.sunskytrailer.com/ можем ли мы предоставить консультационные услуги по ценам и лучшие предложения.