- Полуприцеп
- Бортовой полуприцеп
- складной прицеп
- Полуприцеп-интерлинк
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- Полуприцеп-скотовоз
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- АВТОБУСНЫЙ ПРИЦЕП
- modulartrailer
- Рефрижераторный полуприцеп
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Шторный полуприцеп
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- Грузовик FAW
- Грузовик SHACMAN
ЛИЛОНГВЕ, МАЛАВИ – В быстрорастущем транспортном секторе Малави надежные большегрузные перевозки имеют решающее значение для соединения внутренних торговых узлов с крупными прибрежными портами по всей Юго-Восточной Африке. Недавно ведущий поставщик грузоперевозок и логистических услуг в Малави предоставил крайне положительный отзыв о работе после интеграции в свои ежедневные операции парка, состоящего из тягачей HOWO и бортовых полуприцепов.
Удовлетворение потребностей трансграничной логистики Малави
Будучи страной, не имеющей выхода к морю, Малави сильно зависит от автомобильного транзита для перевозки контейнерных импортных грузов, сельскохозяйственного экспорта и тяжелых строительных материалов. Маршруты большой протяженности по региональным коридорам требуют парка транспортных средств, обладающих высокой тяговой мощностью, топливной экономичностью и структурной устойчивостью к различным дорожным покрытиям.
Чтобы преодолеть ограничения по полезной нагрузке и сократить время простоя в рейсах, клиент выбрал высокопроизводительный транспортный пакет, включающий большегрузные тягачи HOWO в сочетании с многоцелевыми бортовыми полуприцепами.
Разработано для большой полезной нагрузки и гибкости маршрутов
Комбинированное решение было адаптировано для выполнения разнообразных требований к грузоперевозкам как по городским автомагистралям, так и по грунтовым дорогам:
-
Большегрузные тягачи HOWO: Оснащенные высокомоментными и экономичными двигателями, тягачи HOWO имеют усиленное шасси, сверхпрочные мосты и просторную, ориентированную на водителя кабину, разработанную для снижения утомляемости при дальних поездках и перевозках в условиях высокогорья.
-
Универсальные бортовые полуприцепы: Изготовленные из высокопрочных стальных балок, бортовые платформы оснащены усиленными замками для контейнеров и съемными боковыми стойками. Такая конструкция с двойными возможностями позволяет легко переключаться между перевозкой 20-футовых/40-футовых морских контейнеров ISO, упакованных сельскохозяйственных товаров и негабаритного оборудования.
Эксплуатационные показатели: высокая надежность и сокращение времени простоя
После нескольких месяцев непрерывной эксплуатации на дальних маршрутах операционный менеджер клиента высоко оценил долговечность и экономическую эффективность парка:
«Использование тягачей HOWO и бортовых полуприцепов на наших дальних маршрутах значительно повысило надежность нашего автопарка»,заявил транспортный директор в Лилонгве.«Тягачи HOWO демонстрируют впечатляющую тяговую мощность на подъемах и экономию топлива при полной загрузке, в то время как прочное шасси бортовых полуприцепов справляется с тяжелыми дорожными условиями без структурных повреждений. Это позволило нам увеличить частоту рейсов и снизить эксплуатационные расходы».
Развитие тяжелых перевозок по всей Африке
Успех этого внедрения подчеркивает наше стремление поставлять долговечные, адаптированные коммерческие автомобили для африканского логистического рынка. От большегрузных тягачей до специализированных полуприцепов — мы предоставляем комплексные, экономически эффективные решения для грузоперевозок, подкрепленные технической экспертизой и глобальными поставками запасных частей.





