- Полуприцеп
- Side Wall Trailer
- складной прицеп
- Interlink Semi Trailer
- дамп трейлер
- остный полуприцеп
- Массовый цементный трейлер
- контейнеровоз
- прицеп-цистерна
- Полуприцеп цистерна LPG
- алюминиевый танкер
- полуприцеп-цистерна
- автоцистерна из нержавеющей стали
- modulartrailer
- Журнал древесины трейлер
- Перевозчик автомобилей Полуприцепс каркасомдля тента
- трейлер лопасти ветра
- Грузовик HOWO
- ПРИЦЕП
- FAW TRUCK
-
3-осный полуприцеп с бензобаком для сжиженного нефтяного газа
-
Низкорамный трейлер
-
Тягач SHACMAN F3000
-
Бортовой прицеп со стойкой
SUNSKY VEHICLE, производитель бортовых полуприцепов, обнаружил, что бортовой прицеп со стойками явля...
Головка трактора HOWO NX экспортирована на Филиппины.
2024-05-15
Клиент из Филиппин приобрел 2 автомобиля HOWO NX и 1 автоцистерну для перевозки пальмового масла. Клиент также заказал буксирную головку HOWO N 6X4 мощностью 400 л.с. с некоторыми аксессуарами. Буксирная головка имеет мощность 430 л.с., топливный бак емкостью 600 л и грузоподъемность 9,5 тонн, барабанные тормоза.
Я думаю, что многие люди в Африке знакомы с брендом HOWO, известным производством грузовиков и тракторов. Эти автомобили заслужили похвалу клиентов за конкурентоспособную цену и долговечное качество. Грузовики и тягачи HOWO хорошо подходят для буксировки различных полуприцепов, используемых в логистических операциях, на строительных площадках и в горнодобывающей промышленности.
Важно помнить следующие рекомендации по замене шин:
- Шины следует заменить, когда глубина протектора достигает 1,6 мм, так как в этот момент эффективность дренажа и сцепления значительно снижается, а шина стареет и утомляется. Продолжить эксплуатацию шин в таком состоянии очень опасно.
- Регулярно проверяйте шины вашего автомобиля на предмет вздутий, трещин, порезов, гвоздей или чрезмерного износа. При обнаружении каких-либо проблем немедленно замените шину и попросите инженера проанализировать причину.
- Регулярно проверяйте давление в шинах вашего автомобиля. Для тягачей и полуприцепов категорически запрещается недокачивать или перекачивать шины согласно требованиям производителя техники. При замене накачиваемой шины убедитесь, что обод шины зафиксирован защитной рамкой, чтобы гарантировать правильную сборку обода.
- После накачивания шины до 1,5 кгс/см2 еще раз проверьте правильность сборки всех деталей и отсутствие угроз безопасности.
Если вы хотите приобрести самосвал или полуприцеп, рассмотрите возможность связаться с SUNSKY, чтобы получить наиболее доступные цены и подходящие способы транспортировки, учитывая текущие высокие затраты на морские перевозки.
Я думаю, что многие люди в Африке знакомы с брендом HOWO, известным производством грузовиков и тракторов. Эти автомобили заслужили похвалу клиентов за конкурентоспособную цену и долговечное качество. Грузовики и тягачи HOWO хорошо подходят для буксировки различных полуприцепов, используемых в логистических операциях, на строительных площадках и в горнодобывающей промышленности.
Важно помнить следующие рекомендации по замене шин:
- Шины следует заменить, когда глубина протектора достигает 1,6 мм, так как в этот момент эффективность дренажа и сцепления значительно снижается, а шина стареет и утомляется. Продолжить эксплуатацию шин в таком состоянии очень опасно.
- Регулярно проверяйте шины вашего автомобиля на предмет вздутий, трещин, порезов, гвоздей или чрезмерного износа. При обнаружении каких-либо проблем немедленно замените шину и попросите инженера проанализировать причину.
- Регулярно проверяйте давление в шинах вашего автомобиля. Для тягачей и полуприцепов категорически запрещается недокачивать или перекачивать шины согласно требованиям производителя техники. При замене накачиваемой шины убедитесь, что обод шины зафиксирован защитной рамкой, чтобы гарантировать правильную сборку обода.
- После накачивания шины до 1,5 кгс/см2 еще раз проверьте правильность сборки всех деталей и отсутствие угроз безопасности.
Если вы хотите приобрести самосвал или полуприцеп, рассмотрите возможность связаться с SUNSKY, чтобы получить наиболее доступные цены и подходящие способы транспортировки, учитывая текущие высокие затраты на морские перевозки.