Полуприцеп для перевозки контейнеров (далее каркасный прицеп ) вроде бы имеет простую конструкцию, но на самом деле таит в себе загадку. Как мы все знаем, логистика и транспорт имеют плохую стабильность и сильную динамику. Логистическая система связывает несколько производственных предприятий или пользователей, и перевозимые товары неодинаковы, а спецификации и размеры перевозимых товаров разные. Хороший прицеп-каркас не только должен быть настроен в соответствии с потребностями пользователей, но также должен быть улучшен с точки зрения веса и несущей способности, чтобы полностью соответствовать строгим бытовым стандартам.

Основываясь на болевых точках полуприцепов для перевозки контейнеров, SUNSKY разработала это новое поколение полуприцепов для перевозки контейнеров (далее именуемые SUNSKY каркасными прицепами нового поколения ) , которые профессионально настроены, легкие и высокопрочные. нагрузки и просты в использовании.

Профессиональная настройка для удовлетворения потребностей пользователей

«Полуприцеп для перевозки контейнеров перевозит ящик с десятками тонн тяжелых грузов. Соскальзывая или переворачиваясь с кузова, он наносит неизмеримый ущерб личной безопасности и сохранности имущества. Поэтому разработка устройств для фиксации контейнеров должна быть проведено больше усилий ». сказал г-н Эдвин, председатель SUNSKY.

Слова г-на Эдвина немедленно заставили техническую команду SUNSKY действовать и инвестировать средства в исследование фиксирующего устройства каркасного прицепа . Они проанализировали положение сил, сравнили различные материалы и, наконец, разработали новый тип устройства крепления контейнера каркаса транспортного средства и подали заявку на патент в Государственное ведомство интеллектуальной собственности.

В дополнение к патентам, каркасные прицепы нового поколения SUNSKY могут быть настроены в соответствии с потребностями пользователя. Контейнеры используются по-разному, и их структура и характеристики, естественно, сильно различаются. Хотя контейнеры в настоящее время стандартизированы, все еще существует множество подразделений по объему, размеру и материалу. Новое поколение каркасных прицепов SUNSKY может быть профессионально настроено в соответствии с различными типами товаров и различными размерами ящиков. В то же время различные положения блокировки разработаны в соответствии со спецификациями товаров, которые могут эффективно удовлетворить потребности пользователей и являются безопасными, надежными и удобными в использовании.

Уменьшение собственного веса, сверхвысокая нагрузка

В контексте платы за вес и более строгого контроля легкий вес означает больше товаров. Каркас нового поколения SUNSKY изготовлен из высокопрочных материалов, таких как Baosteel и Taigang, с высокой жесткостью и меньшим весом. В ответ на проблему открытия рамы новое поколение каркасных прицепов SUNSKY использует конструкцию отверстия специальной формы, а открытие полотна красивое и прочное, что не только снимает напряжение, но и увеличивает прочность. сталь.

Чтобы добиться легкости всего транспортного средства, в каркасных прицепах SUNSKY нового поколения используется большое количество алюминиевых аксессуаров. Плотность стали составляет 7,8 г/см, а плотность алюминия всего 2,7 г/см. Это означает, что в том же объеме вес алюминия составляет всего около одной трети веса стали. Набор из трех частей: ножки из авиационного алюминия, ящик для инструментов из авиационного алюминия и ограждение из авиационного алюминия не только прочны и красивы, но и эффективно снижают вес.

« Каркасный прицеп имеет простую конструкцию, длинный кузов и малый вес, поскольку нет нижней плиты, после загрузки груза весь вес приходится на балку. При условии одинаковой общей массы транспортного средства и груза, ширина каркасного прицепа больше, чем у других моделей. Выдерживает большее давление. Просто исследуя раму каркасного прицепа , мы потратили много времени». Раскрыты автомобильные техники SUNSKY.

Чтобы избежать проблем снижения прочности стали и закалки, вызванных специально сваренными балками в процессе сварки, каркасные прицепы SUNSKY нового поколения используют интегрированные балки. Балки изготовлены из высокопрочных стальных материалов, таких как Baosteel и Taigang, с достаточной толщиной, и вырезаны и вырезаны на сверхширокоформатном станке для лазерной резки волокна, импортированном из Италии.

Для того, чтобы хорошо выполнять двойную страховку, новое поколение каркасных прицепов SUNSKY использует конструкцию с добавленной решеткой, а полосовая решетка добавляется от передней части выносной опоры к передней части балки, которая соединена сваркой, а сварочный шов красивый и равномерный. Общее усиление балок снимает напряжение и увеличивает централизованную грузоподъемность.

Объявление завершено и соответствует требованиям домохозяйства.

Из-за специфики груза, перевозимого каркасным прицепом , существует набор строгих бытовых стандартов регистрации, и стандарты имеют особые требования к длине кузова и колесной базе. Товары, вытягиваемые пользователями, бывают разных типов и размеров, а у некоторых производителей возникают такие проблемы, как неполные объявления и единая колесная база, из-за которых пользователям неудобно использовать или сложно войти в систему.

SUNSKY Auto имеет многолетний опыт производства прицепов и сформировала полный набор объявлений о каркасных прицепах . Могут быть выбраны различные характеристики, такие как параметры колесной базы и длина кузова, которые могут не только соответствовать требованиям пользователей, но и соответствовать повседневному использованию пользователей. В то же время, чтобы удовлетворить потребности пользователей в перевозке большего количества товаров, каркасные прицепы нового поколения SUNSKY могут разумно расположить переднюю коробку для зондов, что может не только увеличить экономическую выгоду, но и удовлетворить потребности домохозяйств.